シドニー湾の歴史を簡単に紹介
シドニー湾はポート・ジャクソンとも呼ばれます。この湾における人々の歴史は、第一船団とともに始まったわけではありません。それよりずっと前からアボリジナルの人々が岸辺に暮らし、彼らが付けた地名は今も使われています。イギリスの植民地は、湾内にあるワラネとして知られるシドニー・コーブに築かれました。その後、1932年にハーバーブリッジが完成しました。
このページでは、主な年代と、今もその歴史に触れられる場所を紹介します。シドニー湾は、歴史を読むだけでなく、実際に訪れることもできる場所です。ハーバークルーズでは以下の史跡のほとんどを通り、湾岸ウォーキングコースを歩けばサウス・ヘッドのかつての砲台跡に行けます。
先住民の土地
名称や氏族、言葉を使う際の注意点を紹介します。
南岸と北岸
ガディガル（Gadigal、Cadigalとも表記）族はポート・ジャクソンの南側に、ガマラガル（Gamaragal、Cammeraygalとも表記）族は北側にゆかりがあります。表記や境界には諸説あります。そのため、湾は一つの集団だけの土地ではなく、一つの総称を使うよりも、その土地の氏族名を使うほうが適切です。
グリンガイという名称
グリンガイ（Guringai）は、シドニーの北側を指す総称として使われることがあります。この名称は1892年にある研究者が作ったもので、その範囲の境界は定かではありません。使用には注意し、特定の場所については氏族名を優先してください。
現在の地名
湾内のいくつかの場所には、アボリジナルの名前が今も残っています。コカトゥー島はワレアマー、Fort Denisonはムダワニュ、シャーク島はブーワンビリーと呼ばれます。シドニー・コーブはワラネです。ブラグラとイニンマは、ノース・ヘッドにある展望台の名前です。
先住民ガイドによる体験
ハーバーブリッジのBurrawa Aboriginal Climbには、先住民の語り部が同行します。大人料金はA$375からで、所要時間は3時間、橋の頂上まで登ります。
Bridge Climbのプラン →おすすめ：大型帆船での航海
私たちのおすすめ：1850年代の様式で造られた船で、帆船が行き交った湾の昔の姿を感じられます。
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年表：1787年から1932年まで
シドニー湾の歴史における主な出来事を紹介します。
| 日付 | 出来事 |
|---|---|
| 1787年5月13日 | 11隻からなる第一船団がイングランドを出航 |
| 1788年1月18日 | 船団がボタニー湾に到着 |
| 1788年1月26日 | アーサー・フィリップ率いる船団がポート・ジャクソンに到着 |
| 1840年代 | 当時ピンチガット島と呼ばれていたFort Denisonに軍事施設を建設 |
| 1923年7月 | ハーバーブリッジへの取り付け道路の工事が始まる |
| 1925年3月26日 | 橋の主要構造部分の定礎式 |
| 1928年10月26日 | アーチの建設が始まる |
| 1930年8月19日 | アーチの両側がつながる |
| 1932年3月19日 | 橋が開通 |
多くの人にとって、1788年と1932年という年代を知っていれば、シドニー湾の歴史を時代の流れの中で捉えるには十分でしょう。先住民のより長い歴史は、この表の最初の行よりも前から続いています。
第一船団とシドニー・コーブ
ボタニー湾からワラネへ。
第一船団は11隻で1787年5月13日にイングランドを出航し、1788年1月18日にボタニー湾に到着しました。その後、総督アーサー・フィリップは船団をポート・ジャクソンへ移し、1788年1月26日に到着しました。イギリス人の入植地は、ワラネとして知られるシドニー・コーブに築かれました。
シドニー・コーブは植民地が始まった場所です。しかし、湾の歴史が始まった場所ではありません。現在、この入り江にはサーキュラー・キーがあり、フェリーやクルーズ船が発着しています。近くのオペラハウスやザ・ロックスについては、シドニー・オペラハウスの歴史をご覧ください。
島と要塞
湾の防衛施設や刑務所があった場所を紹介します。
Fort Denison
この小さな島は、かつてピンチガット島と呼ばれていました。1840年代に軍事施設の建設が行われました。Fort Denisonは保存工事のため2026年いっぱい一般公開を休止しており、今年はツアーも上陸もできません。
湾内の島々 →コカトゥー島
コカトゥー島、別名ワレアマーには、ユネスコ世界遺産に登録された囚人遺跡と歴史的な造船所があります。日中の入島は無料で、島は毎日開放されています。ビジターセンターの開館時間は10:00から16:00までです。公共フェリーのF3とF8で行けます。
ハーバーブリッジ
着工から開通までの9年間。
事業全体は1923年から1932年まで続きました。取り付け道路の工事は1923年7月に始まりました。主要構造部分の定礎式は1925年3月26日に行われ、アーチ本体の建設は1928年10月26日から始まりました。アーチの両側は1930年8月19日につながり、橋は1932年3月19日に開通しました。橋は1923年から1932年にかけて建設され、アーチ本体は1928年から建設されました。
アーチの支間は503 m、最高地点は海抜134 mです。取り付け道路を含む全長は1,149 m、橋桁の幅は49 m、主塔の高さは89 mです。2026年、主塔の博物館はBridgeMuseumになりました。歩道、自転車道、博物館についてはハーバーブリッジガイドをご覧ください。
今、歴史に触れる
歴史の舞台を訪ねる3つの方法。
シドニー湾の歴史：よくある質問
シドニー湾は誰の土地ですか？
ガディガル族はポート・ジャクソンの南側に、ガマラガル族は北側にゆかりがあります。表記や境界には諸説あるため、湾は一つの集団だけの土地ではありません。
第一船団はいつ到着しましたか？
11隻の船は1787年5月13日にイングランドを出航し、1788年1月18日にボタニー湾に到着、1788年1月26日にポート・ジャクソンに到着しました。
ハーバーブリッジはいつ建設されましたか？
事業全体は1923年から1932年まで続きました。アーチの建設は1928年10月26日に始まり、1930年8月19日に両側がつながり、1932年3月19日に橋が開通しました。
Fort Denisonは以前何と呼ばれていましたか？
ピンチガット島と呼ばれていました。1840年代に軍事施設の建設が行われました。島は2026年中、一般公開を休止しています。
これはシドニー湾の公式な歴史ですか？
いいえ。これは独立したガイドです。博物館、文化遺産団体、政府機関、ツアー事業者によって運営されておらず、これらのいずれとも関係はありません。